Obniżka cen paliw od października 2026 - ile zapłacisz?

Co się zmieniło na stacjach

Od soboty 3 października 2026 roku benzyna i olej napędowy są wyraźnie tańsze. Litr benzyny 95 kosztuje najwyżej 6,90 zł, a diesla 7,82 zł - tak wynika z cen maksymalnych na 9 października. Jeszcze 30 września płaciliśmy średnio 8,19 zł za benzynę i 9,14 zł za diesla, czyli najwięcej w historii. Na starcie obniżka wyniosła około 1,40 zł na litrze benzyny i 1,30 zł na litrze diesla, więcej, niż zapowiadał minister finansów.

Furtkę otworzył prezydent Karol Nawrocki. 1 października 2026 roku podpisał ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych. Pieniądze z tego podatku mają pokryć koszt obniżki, czyli powrotu programu „Ceny Paliw Niżej” (CPN). Samą obniżkę wprowadził rząd: 2 października w Dzienniku Ustaw ukazały się rozporządzenia ministra finansów i gospodarki, które obniżyły VAT i akcyzę na paliwa.

Ile płacisz za litr po obniżce

Ceny maksymalne ogłasza minister energii w obwieszczeniu w Monitorze Polskim, codziennie około południa, na kolejny dzień. Stacja może sprzedawać taniej, ale nie drożej. Tak wyglądały pierwsze i najnowsze limity w porównaniu z cenami sprzed obniżki:

Przed startem programu policzyliśmy, ile powinien kosztować litr, jeśli stacje przekażą kierowcom całą obniżkę podatków, a cena hurtowa się nie zmieni. Wzór jest prosty:

Dzielenie przez 1,23 zdejmuje z ceny stary VAT. Potem odejmujesz niższą akcyzę i doliczasz VAT w stawce 8%. Dla benzyny ten sam rachunek daje 6,88 zł. Pierwsze limity wyszły dla benzyny niżej (6,73-6,79 zł), a dla diesla trochę wyżej (7,82-7,88 zł). Różnica to ruchy cen hurtowych i marże, które ceny maksymalne też ograniczają. Z tego samego powodu limity zmieniają się z dnia na dzień o kilka groszy. Ceny z tabeli możesz przeliczyć na swoją trasę w kalkulatorze kosztu przejazdu.

Ile kosztuje teraz pełny bak

Do przeliczeń przyjmujemy 6,75 zł za benzynę i 7,85 zł za diesla - to wartości bliskie cenom maksymalnym z pierwszych dni obniżki. Pełny bak 50 litrów jest tańszy o około 72 zł przy benzynie i 65 zł przy dieslu.

Ile zaoszczędzisz przy swoim przebiegu

Obniżka ma obowiązywać do 31 grudnia 2026 roku, więc policzyliśmy oszczędność na trzy miesiące. Założenia: spalanie 7 l/100 km i spadek ceny o 1,44 zł na litrze benzyny albo 1,29 zł na litrze diesla.

Jeździsz więcej albo Twoje auto pali więcej? Oszczędność rośnie proporcjonalnie. Nie wiesz, ile naprawdę spala Twój samochód, bo komputer pokładowy zwykle zaniża wynik? Sprawdź to metodą „do pełna” w kalkulatorze spalania - to zajmie dwa tankowania.

Jak działa obniżka i kto za nią płaci

Obniżka składa się z trzech elementów, które znamy z wiosny. Do tego dochodzi nowy podatek, który ma ją sfinansować.

• VAT z 23% do 8% To największa część obniżki. Przy cenach z końca września daje około 1,00 zł na litrze benzyny i 1,11 zł na litrze diesla. Dotyczy benzyn, oleju napędowego i biokomponentów, nie obejmuje LPG.
• Niższa akcyza Na benzynę spadła z 1 529 zł do 1 239 zł za 1000 litrów, czyli o 29 gr na litrze. Na olej napędowy z 1 160 zł do 880 zł, czyli o 28 gr na litrze. Po doliczeniu VAT to około 30 gr mniej na każdym litrze.
• Ceny maksymalne Minister energii codziennie ustala najwyższą dopuszczalną cenę na stacjach. Limit pilnuje, żeby obniżka podatków trafiła do kierowców, a nie została w marżach.
• Podatek od nadzwyczajnych zysków Płacą go firmy paliwowe od zysku ponad „normalną” marżę. To z niego ma pochodzić pieniądz na całą operację.

Podatek od nadzwyczajnych zysków w liczbach

Podatek nie dotyczy całego zysku koncernu, tylko części ponad marżę odniesienia. Szacunki z tabeli pokazują też, że wpływy z podatku nie pokryją w całości kosztu obniżki. Resztę dołoży budżet.

Prezydent podpisał ustawę, ale jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej. W praktyce przepisy obowiązują od razu, a Trybunał oceni je później.

To już trzecia taka obniżka w tym roku

Ceny paliw rosną od końca lutego, kiedy wybuchła wojna na Bliskim Wschodzie, a Iran ogłosił zamknięcie cieśniny Ormuz. Rząd już dwa razy obniżał wtedy podatki.

Wiosenne limity pokazują skalę: 25 marca, tuż przed pierwszą obniżką, średnia cena diesla wynosiła rekordowe wtedy 8,69 zł. Tydzień później obowiązywała cena maksymalna 7,60 zł. Szerzej o tym, skąd biorą się obecne ceny, piszemy w tekście o tym, dlaczego paliwo jest tak drogie.

Co będzie po 31 grudnia?

Rozporządzenia mają datę końcową: 31 grudnia 2026 roku. Jeśli rząd ich nie przedłuży, od 1 stycznia wróci VAT 23% i pełna akcyza, a razem z nimi ceny zbliżone do tych z końca września. Przy niezmienionych cenach hurtowych to mniej więcej 8,10-8,20 zł za litr benzyny i 9,10-9,20 zł za litr diesla.

Przedłużenie jest możliwe. Podatek od nadzwyczajnych zysków, który finansuje program, obejmuje okres do 31 marca 2027 roku, a wiosną rząd przedłużał obniżkę kilka razy. Decyzja będzie zależeć od cen ropy i od tego, ile pieniędzy przyniesie nowy podatek.

• Program przedłużony Ceny zostają na obecnym poziomie, o ile nie zmieni się cena ropy. Dla Ciebie nic się nie zmienia.
• Koniec obniżki z dniem 31 grudnia Litr benzyny drożeje o około 1,40 zł, diesla o około 1,30 zł z dnia na dzień. Przy 15 000 km rocznie to około 125 zł więcej miesięcznie za benzynę.
• Obniżka wygaszana stopniowo Rząd może też np. najpierw przywrócić akcyzę, a potem VAT. Wtedy podwyżka rozłoży się na kilka tygodni.

Czego jeszcze nie wiadomo

Kilka rzeczy rozstrzygnie się dopiero w najbliższych tygodniach.

• Czy program zostanie przedłużony po 31 grudnia. Na razie rozporządzenia mają datę końcową 31 grudnia, a podatek, który finansuje program, obejmuje okres do 31 marca 2027 roku
• Co powie Trybunał Konstytucyjny. Termin rozstrzygnięcia nie jest znany
• Co zrobi ropa. Wrzesień skończył się z baryłką Brent powyżej 100 dolarów. Jeśli surowiec dalej będzie drożał, ceny maksymalne też pójdą w górę - limit na benzynę wzrósł już z 6,73 zł do 6,90 zł
• Czy stacje będą sprzedawać poniżej limitu. Cena maksymalna to tylko górna granica, a jak często stacje zejdą niżej, pokażą najbliższe tygodnie

Podsumowanie

• 1 października 2026 prezydent podpisał ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych i jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego
• Od 3 października do 31 grudnia 2026 obowiązuje obniżony VAT (8%) i niższa akcyza na benzynę i olej napędowy, a minister energii codziennie ogłasza ceny maksymalne
• Pierwsze limity: benzyna 95 - 6,73 zł, diesel - 7,88 zł. Spadek o około 1,40 zł na litrze benzyny i 1,30 zł na litrze diesla
• Limity na 9 października: benzyna 95 - 6,90 zł, diesel - 7,82 zł
• LPG obniżką nie jest objęte
• Przy 15 000 km rocznie zaoszczędzisz około 125 zł miesięcznie na benzynie i 113 zł na dieslu
• Jeśli program nie zostanie przedłużony, od 1 stycznia 2027 ceny wrócą mniej więcej do poziomu z końca września

Chcesz wiedzieć, ile obniżka da konkretnie Tobie? Wpisz swoją trasę i nową cenę litra w kalkulatorze kosztu przejazdu, a pełny roczny koszt auta, z paliwem, ubezpieczeniem i serwisem, sprawdzisz w kalkulatorze kosztów utrzymania samochodu.